BMW 7 Series E38

BMW 7 Series E38 (1995–2001). Третье поколение BMW 7 Series, известное как E38, было представлено в 1995 году. Эти автомобили были доступны в двух вариантах кузова — коротком и длинном — и оснащались различными двигателями: рядными шестёрками, V8 и V12. E38 стал первым поколением 7 Series, предлагавшим дизельные двигатели: варианты с рядными шестёрками и V8 получили обозначения 725tds и 730d соответственно.

Варианты для E38 включали модели 725tds, 728i, 730i, 735i, 740i и V12-модификацию 750i. Также предлагались варианты с увеличенной колёсной базой, такие как 735iL, 740iL и 750iL, включая особо длинную версию L7. Производство E38 продолжалось до 2001 года, когда его заменило четвёртое поколение BMW E65 7 Series.

Особенности и инновации

BMW 7 Series E38 привнёс несколько особенностей и инноваций в модельный ряд 7 Series. Среди них:

E38 имел более современный и элегантный дизайн по сравнению с предыдущими. Были предложены новые двигатели, включая дизельные варианты, что расширило выбор для покупателей. Благодаря усовершенствованиям в подвеске и рулевом управлении, E38 обеспечивал более комфортное и плавное вождение. В салоне использовались более качественные материалы, что повысило уровень комфорта и роскоши.

BMW 7 Series E38 был важным этапом в истории 7 Series, предлагая улучшенный дизайн, новые двигатели и улучшенные характеристики. Это поколение подготовило почву для последующих инноваций и улучшений, которые сделали 7 Series одним из самых популярных и желанных автомобилей премиум-класса.
Наследие

BMW 7 Series (E38) стал важным этапом в истории бренда, установив новые стандарты в дизайне, технологиях и производительности. Модель была успешной на рынке и оставила заметный след в автомобильной индустрии.

BMW 7 Series (E38) был заменён четвёртым поколением E65 в 2002 году, которое предлагало ещё больше инноваций и улучшений.

Просмотров: 19
Опубликовано: 08.12.2024